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雷区三：销售量大幅下降，主营业务成本不降反升从销售量来看，拉夏贝尔的经营业绩从2017年就有减速迹象。拉夏贝尔裙装销售量下滑了5%。而营收占比最大的上装销售量只增长了6%，与此同时，当年上装的生产量增长17%。其他产品也类似，这直接导致当年各产品库存均大幅上升。由此可见，2017年起拉夏贝尔就出现了滞销的情况。
格雷吉现在担任菲律宾新闻部部长办公室行政助理一职，负责组织各项媒体活动。他对两会报道的组织工作给予了高度评价。菲律宾通讯社记者杰利则认为，中国的治国理政经验 值得菲律宾的政治家学习。虽然2019年杰利和格雷吉都不能去中国报道两会，但是对于两会，杰利和格雷吉也都有自己关心的议题。
这种疯狂的玩法，也进一步加剧了资金链的危机。ofo的命运拐点发生在它最辉煌的时刻。或许2016年9月滴滴以数千万美元投资ofo入局共享单车，就为ofo后来的命运走向写下了注脚。此后在ofo的C2轮（2016年10月）、D轮（2017年3月）、E轮（2017年7月）融资中都可以看到滴滴的身影。E轮融资后，滴滴也一跃成为ofo管理层之外的第一大股东，占股接近25%。据《财新》报道，滴滴还以2700万美元购买了朱啸虎手中的部分原始股份，获得了一票否决权。
据悉，智利作为南半球国家，集中在每年11-12月供应车厘子到中国，颇受国内消费者喜爱。但车厘子在运输中十分容易耗损，对运输存储有极高要求。杭州海关所属杭州萧山机场海关针对进口水果保存时间短、通关时限要求紧等特点，在前期加强与相关进口企业做好沟通交流，并给予相关通关流程的业务指导。同时，海关还开设进口水果“绿色通道”、特需窗口，辅以24小时通关作业，做到“即到、即验、即放”，确保新鲜进口水果高效快速通关。
拉夏贝尔到底发生了什么，使得它在3个月内亏掉多达6个亿？对此，公司在中报预告中称：中报亏损一方面是因为公司加速销售过季商品，导致毛利率下降；另一方面则是因为公司持续归还银行借款，对公司2019年春、夏货品下单、上新等产生了一定的负面影响。虽然对于上新的影响难以量化，但是可以肯定的是，毛利率下滑却是从2018年就开始了。2018年，公司毛利率下降6%，导致少盈利4.27亿元。可见，即使是像2018年毛利下滑的情况，也不足以让拉夏贝尔半年亏6亿元。那么，除了预告披露的原因，造成拉夏贝尔业绩巨亏的还有哪些原因呢？梳理拉夏贝尔以前年度财务报告，我们还发现了四大雷区。这之中还有哪些未爆的雷呢？
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