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调查报告指出，“欧罗巴着陆器”也面临同样的困境。尽管该项目仍处于最初期的阶段，而且NASA尚未正式承诺会启动这一项目，但调查还是引发了担忧：如果“欧罗巴着陆器”在“欧罗巴快帆”之后很快推出，那么，它将无法将“欧罗巴快帆”的发现集结到其任务计划中。
今年5月1号，《快递暂行条例》正式施行，飞速发展的快递行业逐步走上正轨，送货不上门、损毁不赔付等侵害消费者权益的现象得到遏制。但近日，多地消费者向中国之声反映，物流企业“店大欺客”的现象屡屡发生。对于普通消费者来说，要区分“快递”和“物流”并不容易。按照我国《邮政法》的规定，通过邮政或者快递运输的包裹重量不超过50公斤，任何一边尺寸不超过1.5米，长宽高合计不超过3米，而通过物流渠道寄送的物品则没有这些限制。
二线豪华品牌分化尽管二线豪华品牌在近两个月获得了快速增长，但其市场份额始终与ABB无法比拟。当前，二线豪华品牌市场份额仅占四分之一左右，依然是相对小众的市场。随着竞争加剧，二线豪华品牌之间也不断分化。凯迪拉克和雷克萨斯位于二线豪华品牌前列，但不同的是雷克萨斯加价销售依然大卖，而凯迪拉克则以价换量赢得市场，尤其在清库存阶段的五六月份，一些车型终端价格甚至达到了五折左右。值得注意的是，7月雷克萨斯销量反超长期位于二线豪华品牌首位的凯迪拉克。而沃尔沃虽然今年获得了较快增长，但前7月累计销量仍与凯迪拉克和雷克萨斯有较大差距。此外，捷豹路虎凭借最近上市的路虎极光等新车型迎来了销量增长的局面，但前7月整体表现依然下滑。此外，不少二线豪华品牌在今年遭遇销量滑铁卢。
“今年来看，预计整体车市会下滑5%到6%，豪华车市场将逆势增长7%到8%。背后的驱动力是中国人均收入水平的不断提高和财富的不断增加。”高乐表示，宝马在今年前7个月取得了16%以上的市场增幅，下半年增幅会放缓，但全年对保持高个位数的增长充满信心。
“双11”是对网联的一场大考。网联提供的数据显示，今年11月以来，支付机构和商业银行合作开展的网络支付业务中，已有超过90%的跨机构业务通过网联处理。“双11”当日，网联处理跨机构支付交易11.7亿笔，相应跨机构交易处理峰值超过9.2万笔/秒，这一峰值数据也创造了国内外清算机构的最高纪录。
中指院数据表明，上半年郑州商品住宅市场累计供应445万平方米，虽然同比略有下降14%，但成交大幅增加——累计成交630万平方米，同比增长43%。郑州房地产业内人士向《每日经济新闻》记者说：“6月以来，各开发商加快了推盘速度，一些区域存在多个项目同时入市。”
